进入10月份以来，随着一些国家疫情形势企稳和管控措施逐渐放松，越来越多的航空公司逐步恢复或增加国内和国际航班。全球航空业显露出缓慢复苏迹象。

越来越多航班开始恢复运营

10月8日，德国汉莎航空公司一架客机降落在南非开普敦国际机场，机场以“过水门”的礼仪欢迎该航班的到来。这是汉莎航空公司因疫情停飞从法兰克福到开普敦直飞航线后，恢复的首个航班。

自从南非10月1日起重新开放边境并恢复国际旅行以来，英国航空、荷兰航空、瑞士航空、阿联酋航空、埃塞俄比亚航空等国际航空公司航班相继重返南非各大机场。

英国航空公司10月1日恢复从英国到欧洲多个国家的航班，其中包括比利时、爱尔兰、德国、意大利等，计划在本月底之前重新开通到更多欧洲大陆国家的航线，如卢森堡、瑞士、马耳他、奥地利和克罗地亚等。该航空公司还计划增开从英国到巴基斯坦、马尔代夫和巴巴多斯的国际航线。

汉莎航空集团旗下奥地利航空自10月2日起，恢复维也纳至上海航班，自此该集团旗下德国汉莎航空公司、瑞士国际航空公司以及奥地利航空全面恢复中欧航线。

 “随着越来越多的航班恢复运营，全球航空业正在逐步复苏。”国际航空运输协会（国际航协）理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克对本报记者表示，中国航空业复苏步伐明显快于其他国家，这主要得益于疫情得到有效控制，旅游业迅速回暖。

根据最新统计数据，在9月全球实际出港航班量榜单上，中国机场航班量位列全球首位，航班量恢复最快，同比恢复超九成。

货运需求旺盛，航空业界正竭力发展货物运输

业界人士普遍认为，疫情对航空业的影响将持续相当长时间，全球航空客运量在短期内难以恢复到疫情前的水平。为摆脱困境，全球各大航空公司正进一步采取措施开源节流，展开自救。

疫情极大限制了人员流动，但货物运输需求依然旺盛，航空业界正竭力通过发展货物运输求生存。很多航空公司将货物运输培育成新的利润增长点。

因高科技产品零部件运输量的增长，韩国大韩航空和韩亚航空第二季度实现盈利。

新加坡航空旗下的廉价航空公司酷航对一些客机进行改装，将空客A320客机的座椅拆除以增加运货空间。

阿联酋航空的货机航线在4月仅覆盖50个城市，到了7月上旬扩大到100个城市。

鉴于网上购物人数激增，一些分析师认为今后航空货物运输需求还将保持旺盛。

广州威都国际运输代理有限公司，16年非洲货运从业经验，专注非洲物流、工程项目运输、国际货运、物流代理、货运代理等服务，丰富的操作经验，威都物流是航空航海代理为经营方向的综合型物流企业，如果您有国际空运出口、国际海运出口的需求，可以随时联系我们。